To'liq tekshirish

2024 Muallif: James Gerald | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 14:18

Yaqinda "Bosh rollar" teleseriali esingizdami? Ushbu filmning bosh qahramonlaridan biri Zhenya uchun ushbu maqolada muhokama qilinadigan muammo, ehtimol, hech qachon paydo bo'lmaydi. Avtomobil xizmatida ishlash va mashinalarni ta'mirlash uning asosiy maqsadi edi.

Agar siz mashinaning baxtli egasi bo'lsangiz, lekin dvigatellar, tormoz balatalari va karbüratorlarni film qahramoni kabi tushunmasangiz, ertami -kechmi o'zingizga ishonishingiz mumkin bo'lgan ustaxonani tanlash muammosiga duch kelasiz. to'rt g'ildirakli do'st.

Men sizni qo'rqitmoqchi emasman, lekin noto'g'ri tanlovning oqibatlari juda achinarli bo'lishi mumkin. Bir do'stim o'z mashinasini eng yaqin avtoservisda taxminan bir oy ta'mirladi (buzilish juda arzimasligiga qaramay) va nihoyat, mashinani olganidan so'ng, u hech narsa o'zgarmaganligini aniqladi. - Bizga jiddiyroq ta'mirlash kerak, - dedi yelkasini qisib, mashinasoz unga keyingi o'n daqiqada bajarilishi kerak bo'lgan ishlarni sanab o'tdi. Qo'lini silkitib, do'st sotuvchiga bordi, uch barobar ko'proq to'ladi, lekin yarim soatdan keyin u mukammal ishlaydigan mashinada ketdi. Yana misollar kerakmi?

Ular yangi yoki original avtomobil qismlarini uzoq vaqt xizmat qilgan qismlarga almashtirish, eshik qulflari, elektr, stereo, signalizatsiya, tanadagi yangi tirnalishlar va hatto tishlar haqida gapirishadi. Ammo bu hali ham gullar. Ularning so'zlariga ko'ra, ba'zi avtoulov mexaniklari jinoiy doiralarda aloqaga ega va maxsus kontaktlarning kalitlari, eshiklari va ko'p panjalarini bosadilar, signal uchun qo'shimcha kalit fob tikadilar. Tasavvur qiling -a, bir muncha vaqt o'tgach, siz ishdan halokatli kechikib, hovliga yugurib chiqdingiz va … mashinangiz yo'qligini ko'rdingiz. Biz o'g'irlik tergovini olib borayotganimizda, siz ko'p eshitgansiz. Sug'urta kompaniyasidan zarar olish birinchi qarashda ko'rinadigan darajada oson emas. Lekin bu alohida suhbat uchun mavzu. Endi avtomobil xizmatlariga qaytaylik.

Boshlash uchun men hozirda mavjud bo'lgan ustaxonalarning kichik tasnifini beraman, soddalashtirilgan bo'lsa ham.

Birinchi variant - havaskor

Deyarli har qanday garaj kooperativi o'z garajida mini-xizmat uyushtirgan usta Petrovich yoki San-Sanichni "ushlab turadi". Qoida tariqasida, bu odam mahalliy avtomobillarni ta'mirlash bo'yicha katta tajribaga ega, ehtimol "Chaika" yoki "Pobeda" hukumatining karbüratorini ta'mirlagan. U ishtiyoqmand, u kaput ostida chayqalishni yaxshi ko'radi va xursandchilik bilan notanish xorijiy mashinaning qurilmasini "o'rganishni" o'z zimmasiga oladi. Ehtimol, u "Xudodan kelgan" usta bo'lib chiqadi. Lekin tavakkal qilib, unga chiroyli "Pejo" yoki kichkina "qo'ng'iz" ga ishonishni xohlaysizmi? Menga kerak? Keyin Sergey Lukyanenkoning "Kechki soat" ni oching - kitobning birinchi qismida bunday tajriba juda aniq tasvirlangan.

Bu mutaxassisni sizga o'zingizdan ham ko'proq ishonadigan odamlar tavsiya qilgan bo'lsa, bu boshqa masala. Aks holda, haqiqiy ustaxonaga faqat kichik ta'mirlash uchun murojaat qiling.

Siz taxmin qilganingizdek, barcha ehtiyot qismlar va ehtiyot qismlarni o'zingiz sotib olishingiz kerak bo'ladi. Bu erda ishlash uchun narxlar eng past, ko'pincha "bu qanchalik achinarli emas!" yoki vino-aroq ekvivalenti bilan o'lchanadi.

Ikkinchi variant - "sovet"

Uzoq Sovet davrida har bir shaharda, albatta, byudjetli kamida bitta xizmat ko'rsatish stantsiyasi (xizmat ko'rsatish stantsiyasi) bo'lishi kerak edi. U erda, qoida tariqasida, ular bir necha oy oldin navbatga yozilishdi, xo'jayinga ishonishdi va uni bo'lishi kerak bo'lganidan "tashlab yuborishdi". Ammo bunday xizmatda yaxshi uskunalar bor edi, u erda mashinaning to'liq tashxisini qo'yish va kerakli qismni qayerdan olish kerakligi bilan qiynalmaslik mumkin edi. Vaqt o'tdi, mamlakatdagi vaziyat o'zgardi. Bugun bu xizmat ko'rsatish stantsiyalari ikkinchi hayotini topdilar. U erga etib kelganingizda, hatto o'tmishdasiz. Tashqi tomondan, u erda oz narsa o'zgardi: xuddi o'sha ko'targichlar, bir xil chalkashliklar.

"Jiguli" ni yoki eski xorijiy mashinani ta'mirlash bunday ustaxonaga ishonib topshirilishi mumkin. Faqat ustani diqqat bilan tanlang - havaskor bilan uchrashish ehtimoli katta. Shuning uchun aniqroq savollar bering va agar biror narsa sizni xavotirga solsa, boshqa joyga borganingiz ma'qul.

Uchinchi variant - markali

Qayta qurishdan keyingi davrda yaratilgan to'liq avtoservislar. Bu to'liq ta'mirlangan xizmat ko'rsatish stantsiyasi yoki maxsus jihozlangan joylar bo'lishi mumkin. Ulardagi xizmatlar narxi egasining jihozlari va ambitsiyalariga qarab o'zgaradi. Ammo bu erda siz buyurtma, tasdiqlangan narxlar ro'yxati, keng va toza qutilar (uni shaxsan tekshirganingiz ma'qul), forma kiygan xodimlarni topasiz (aytmoqchi, bu erda ular oldingi holatdan ko'ra ehtiyotkorlik bilan tanlangan). Ushbu turdagi ko'plab ustaxonalar o'z ishlariga kafolat beradi va doimiy xaridorlarni hurmat qiladi, avtomobillar uchun yuqori sifatli ehtiyot qismlarni sotib oladi. Narxlar, albatta, yuqori, lekin narx-sifat nisbati nuqtai nazaridan oqilona.

To'rtinchi variant - diler

Bu etakchi avtomobil konsernlarining hashamatli texnik markazlari. Ular eng zamonaviy uskunalarga ega, hamma narsa avtomatlashtirilgan va maksimal darajada kompyuterlashtirilgan, faqat original ehtiyot qismlar, toza, keng va yorug'lik qutilari. Qat'iy tanlov va maxsus tayyorgarlikdan o'tgan yuqori malakali kadrlar. Mehmonlar uchun kafe va dam olish xonalari mavjud, ulardan ishning borishini kuzatish mumkin. Agar ta'mirlash kechiktirilsa, sizga vaqtincha boshqa mashina berilishi mumkin. Qisqasi, hamma narsa eng yuqori darajada. Narxlar bilan bir qatorda ular oddiy ustaxonalarga qaraganda bir necha baravar yuqori. Agar sizda yangi qimmatbaho mashinangiz bo'lsa yoki kafolat muddati hali tugamagan bo'lsa, dilerlik bilan bog'lanishga arziydi. Yoki ko'p pul.

Mutaxassislar nima maslahat berishadi? Agar sizda mablag 'cheklanmagan bo'lsa, dilerlik markaziga borishdan tortinmang. Aks holda, ixtisoslashtirilgan avtoservisni tanlang, ya'ni belgisi har qanday mashina bilan bog'liq har qanday muammoni hal qilishni va'da qilayotganini emas, balki faqat bir nechta turdagi ishlarni bajaradigan va bir nechta turdagi avtomobil modellari bilan yaxshiroq.

Hamma ustaxonalarga to'g'ridan -to'g'ri ta'mirlash xonalariga ruxsat berilmaydi, lekin siz u erga borishga harakat qilishingiz kerak. Yaxshi xizmatda keng, yorug 'xonalar bo'lishi kerak, toza va ventilyatsiya qilingan bo'lishi kerak, ta'mirlanayotgan mashinalar bir -biridan etarlicha uzoqda joylashgan bo'lishi kerak - aks holda boshqasini ta'mirlashda sizning mashinangizga zarar yetish ehtimoli katta. To'g'ridan -to'g'ri ta'mirlash ustasi bilan gaplashishga ishonch hosil qiling - u toza, xushmuomala, etarlicha, barcha savollaringizga ishonch bilan javob berishi kerak. Va yana, agar biror narsa sizni xavotirga solsa yoki shubha tug'dirsa, darhol avtoservisni tark etish yaxshiroqdir.

Ammo asosiy maslahat - bu tajriba. Shuning uchun, barcha do'stlaringizdan so'rang - kimdir sizga albatta foydali maslahat beradi, hech bo'lmaganda qaysi ustaxonaga murojaat qilmaslik yaxshiroq ekanligini aytib beradi. Aytgancha, tavsiyanoma bo'yicha xizmatga borganingizda, aynan sizga aytilgan mutaxassisga borishga harakat qiling. Axir, boshqa xodimlarning hammasi yaxshi bo'ladi, degan fakt emas.